搜索

滤清器外壳滤清器配件滤清器拉伸件厂房实地拍摄

新闻资讯

/News and information

滤清器外壳表面损坏原因及处理

作者:恒峰 发布时间:2021-7-28 10:35:01

滤清器外壳表面损坏原因:

①铸锭表面附有杂质或铸锭成分偏析;在铸造过程中,如果没有进行均匀化处理或均匀化处理不佳,铸锭表面有大量的硬金属颗粒,挤压过程中金属流经工作带时,这些偏析浮出物或硬金属颗粒附着在工作带表面或对工作带造成损伤,然后对型材表面造成划伤;

②模具型腔或带子上有杂物,模具工作带硬度低,在挤压过程中造成工作带表面损伤和划伤;

③在出料轨或摆床上无露金属或石墨条内有硬质夹杂,当其与型材接触时,会使型材表面产生刮痕;

④当叉杆将型材从出料轨上送到摆床上时,由于速度过快造成型材碰伤。

滤清器外壳表面损坏的解决方法:

①强化铸锭质量控制;

②改进修模质量,模具定期氮化并严格执行氮化工艺;

③用软质毛毡将型材与辅具隔离,尽可能减少型材与辅助器具的接触损伤;

④制作时要轻拿轻放,尽量避免随意拖拉或翻动型材。

  温州恒峰汽车零部件有限公司是一家生产汽车柴油、机油、汽油滤清器外壳,滤清器拉伸件,滤清器配件的厂家。

  上一页:滤清器配件高压环境下会产生变化吗<返 回>下一页:滤清器配件的作用  
相关新闻: 选择滤清器外壳的要点 滤清器外壳的结构是什么? 怎么安装滤清器配件? 压铸滤清器外壳时应该注意什么? 为什么滤清器外壳会损坏?